新华网巴黎3月28日电 (记者 卢苏燕) 法国阿尔斯通公司日前宣布，4月3日或5日，包括法国国家铁路公司在内的3家公司将联合进行高速电气机车行驶试验，计划打破它们自己保持的515.3公里／小时的有轨列车时速纪录。

　　阿尔斯通公司交通运输部技术主任弗朗索瓦·拉科特在接受新华社记者采访时说，这次试验所使用的列车集中了阿尔斯通公司的最新技术，进行这一试验的主要目的是要检验法国铁路技术的性能和水平，准备同日本和德国在铁路运输技术领域竞争。

　　谈及媒体猜测最多的时速新纪录，这位高速列车专家透露说，这项计划被称为“V150”，意思是要达到150米／秒，即540公里／小时，但这只是最低目标，他们对最高速度没有设定上限。届时，他们将在保证安全的前提下尽量做到最快，但这取决于当时的天气情况，如风速和能见度等。如果天气情况不理想，此次试验将被迫推迟。

　　据介绍，“V150”试验列车全长106米，重268吨。它由2个牵引机车和3节车厢组成。与目前法国高速铁路实际运营的高速列车相比，试验列车车轮的直径从920毫米增加到了1092毫米，牵引力也提高了一倍。此外，列车上还配备有大量测量设备，以检测列车运行时的稳定性、噪音等一系列指标。

　　1990年5月，法国高速电气机车在试验中创下515.3公里／小时的有轨列车行驶世界纪录，并一直保持至今。