生物燃料乙醇作为一种可再生能源，在全球范围内已得到广泛应用。美国、巴西等国的成功经验表明，燃料乙醇不仅能有效替代石油，还能创造就业、减少环境污染。我国在黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽等省份也已推广车用乙醇汽油，成为世界第三大燃料乙醇生产国和使用国。然而，广东省作为能源消费大省，燃料乙醇产业尚处于起步阶段。本文结合广东省的能源现状、资源禀赋和市场前景，探讨发展生物燃料乙醇产业的必要性和可行性。

全球燃料乙醇发展现状

美国是世界上最大的燃料乙醇生产和消费国，2014年产量预计达4160万吨，占世界产量近60%，提供就业岗位40万个，创造国内生产总值427亿美元，减少石油进口4.85亿桶。巴西则是最大的甘蔗燃料乙醇生产国，仅利用1%的耕地（约300万公顷）生产的燃料乙醇，实现了国内50%汽油的替代，过去30年共替代石油约10亿桶。2014年，巴西燃料乙醇产量预计达2072万吨。

我国燃料乙醇推广情况

我国在黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽全省以及河北、山东、江苏、湖北的27个地市实现了封闭推广车用乙醇汽油，以陈化粮和木薯等非粮淀粉质为原料。2011年，我国燃料乙醇产量194万吨，调配车用乙醇汽油1787万吨，约占当年汽油消费总量7738万吨的23%。

广东省发展燃料乙醇产业的必要性

广东省一次能源极度匮乏，省内一次能源资源人均占有量仅33吨标准煤，不到全国人均储量的1/20。能源生产远不能满足消费需求，燃料油只能满足约20%。同时，广东是全国最大的汽油消费市场，2010年汽油需求约800万吨，预计2020年将超过1300万吨。若按E10（含10%乙醇）计算，燃料乙醇需求量超过130万吨；若按20%添加比例，则每年至少需要燃料乙醇260万吨。因此，发展燃料乙醇产业可有效缓解能源供应压力，市场前景巨大。

广东省发展燃料乙醇产业的可行性

广东省生物资源丰富，可为燃料乙醇产业提供充足原料。截至2012年，全省未利用土地面积约52.4万公顷。植物资源包括常绿阔叶林、热带红树林、竹林、灌丛、草坡以及水稻、甘蔗、茶园等栽培植被，还有香蕉、荔枝、龙眼、菠萝等经济作物。这些资源为燃料乙醇生产提供了丰富的原料供应。

结论

广东省发展生物燃料乙醇产业势在必行，且具备资源条件和市场潜力。通过借鉴国内外成功经验，形成适合广东的产业模式，有望在缓解能源压力的同时，改善环境质量，促进可持续发展。