经国务院批准，国家发展改革委、国家能源局等十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，明确在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，到2020年基本实现全覆盖。这一政策将推动我国生物乙醇产业快速发展，燃料乙醇产量有望达到1000万吨。

乙醇汽油是指燃料乙醇与汽油按一定比例调和形成的环保汽油，可减少二氧化碳及机动车尾气中的颗粒物、一氧化碳、碳氢化合物等有害物质排放。根据方案，我国将全面推广E10乙醇汽油，即在汽油调合组分油中加入10%的变性燃料乙醇。

目前，我国可再生液体燃料发展滞后，2016年实际消费量仅约300万吨，不到全国成品油消费的1%。扩大生物燃料乙醇生产有利于优化能源结构、改善生态环境、调控粮食市场、促进农业农村发展。我国每年产生的超期超标粮食可支撑一定规模的生物燃料乙醇生产，国际市场玉米和木薯年贸易量达1.7亿吨，国内可利用的秸秆和林业废弃物超过4亿吨，为扩大生产提供了原料保障。

全球已有超过40个国家和地区推广生物燃料乙醇，年消费乙醇汽油约6亿吨。美国2016年生物燃料乙醇总产量达4554万吨，巴西已替代国内50%的汽油。我国生物燃料乙醇产业始于2001年，目前年消费量近300万吨，居世界第三位，已在11个省区试点推广乙醇汽油。

2016年我国汽油消费量约1.2亿吨，若全部实现10%的燃料乙醇配比，燃料乙醇产量空间将达到1000万吨，市场前景广阔。