戚发轫院士专访：从“神舟”到“天宫”——中国载人航天的纵深跨越

“天宫一号”发射前夕，神舟飞船首任总设计师、中国航天科技集团公司五院技术顾问戚发轫院士接受人民日报专访，系统阐述了中国载人航天从飞船到空间实验室的战略升级。此次专访正值我国天宫一号/神舟八号空间交会对接任务实施前夕，标志着中国航天正式迈入“三步走”战略的第二步——掌握空间交会对接技术，为后续空间实验室和空间站建设奠定基础。

戚发轫院士指出，中国载人航天工程自1992年立项以来，分三步走：第一步是发射载人飞船，开展空间应用实验；第二步是突破出舱活动与交会对接技术，发射空间实验室；第三步是建造长期有人照料的空间站。截至专访时，第一步已圆满完成，神舟五号、六号、七号实现了载人天地往返和出舱活动。而即将发射的天宫一号目标飞行器，将与后续的神舟八号无人飞船进行首次空间交会对接，这是第二步的核心任务之一。

从技术层面看，空间交会对接是载人航天的关键核心技术，涉及轨道动力学、自主控制、测量通信等多个复杂领域。天宫一号作为目标飞行器，具备长期在轨运行能力，而神舟八号则通过微波雷达、激光雷达等设备实现精确接近与对接。这一技术的掌握，使中国成为继俄、美之后第三个独立实现空间交会对接的国家。戚发轫院士强调，天宫一号的设计寿命为两年，期间将进行多次交会对接试验，并开展空间科学实验。后续，天宫二号空间实验室将在此基础上升级，进一步验证推进剂在轨补加、再生生保等空间站关键技术。

回顾中国载人航天的历程，从“神舟”到“天宫”的跨越，不仅是技术能力的突破，更是国家综合实力的体现。戚发轫院士表示，未来中国空间站将于2022年前后建成，届时将成为国家级太空实验室，支持长期驻留和规模化实验。这一宏伟蓝图，正在从一代代航天人的手中变为现实。