大力生产车用乙醇将影响全球经济

　    面对“后石油时期”的来临和居高不下的国际原油价格，美国、巴西和世界许多国家都在不断加大力度发展生物燃料。为此，2006年全球大多数粮食的增长量将用于车用生物燃料的生产，而不是人类对食物的需求。美国研究人员认为，按照目前的发展趋势，今后汽车将同人类争夺粮食，导致粮食价格上涨，给世界贫穷国家带来饥荒，造成地区政治动荡，影响全球经济进程。

　　地球政策研究所莱斯特·布朗所长介绍说，美国农业部计划2006年粮食消耗量增加2000万吨，而其中有1400万吨用于为汽车生产生物燃料，只有600万吨用于人们对粮食增长的需求。现在，每生产25加仑（1辆SUV的油箱容量）生物燃油所需的粮食相当于一个人全年的食量，如果一年中每两周添加燃料1次，那么它将消耗26人全年的口粮。

　　利用粮食，人们可以生产出乙醇和生物柴油。在过去的5年中，美国用于产生乙醇的玉米总量从2001年的1800万吨猛增至2006年的5500万吨。在美国玉米产区，乙醇生产厂正在成为玉米的主要收购商。爱荷华州已在运行和申请建造的乙醇生产厂共有55家，该州州立大学经济学家鲍勃·韦斯内认为，如果这些厂家全部投入运营，它们将吞噬全州的玉米总产量。目前，在十大玉米生产州之一的南达科他州，乙醇生产占用的玉米量已经超过了该地年产量的50％。

　　伴随着众多的乙醇生产厂的兴建，美国家畜和家禽饲养者开始担心今后是否有足够的玉米来帮助他们为消费者提供肉食、牛奶和鸡蛋。同时，由于美国每年提供世界玉米交易总量的70％，因此玉米进口国也十分担心今后国际市场上玉米的供应情况。

　　布朗表示，根据美国政策规定，在2010年前，美国生产商每生产1加仑乙醇可以享受51美分的补贴，因此在原油价格每桶高于70美元的情况下，未来数年内利用玉米生产乙醇将有丰厚的利润。他表示，美国以投资生物燃料生产的方式来应对失控的原油价格，直接威胁到了家禽和家畜业的口粮。更严重的是，如果计划中的乙醇生产厂全部建成和运行，那么人类的粮食来源也将受到威胁。

　　如果粮食供应紧张，那么价格将迅速上涨。对于全球20亿贫困的人群，粮食涨价将很快影响他们的生存。突出的危险是涨价会引起饥荒四起，并导致低收入、粮食依靠进口的国家出现政治动荡，而这又会转而破坏全球的经济进程。事实上，在最近几个月中，小麦和玉米的价格已经上涨了1/5。

　　布朗认为，其实人们有其他的途径来放弃生产占车辆燃料消耗总量仅3％的乙醇。最简单的方法是提高汽车燃油的效率，如果将现在的燃油效率标准提高20％，则可省下数倍于乙醇产量的燃油。此外，投资于公共交通也可以从整体上减少对汽车的依赖。他再次强调，推广混合动力汽车，并最终用风力发电为电动汽车提供电能是人类理想的选择。 (责任编辑：泉水)

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