美国政府和军方与企业合作研发藻类燃料,计划2020年前实现半数舰船使用可再生能源。海军已订购57万升藻类燃料,技术通过基因改造藻类在发酵桶中产油,减排效果显著。...
本文报道了安阳恒生能源公司年产400万立方米车用生物天然气项目的投产情况,这是国内首个产业化运营的车用生物天然气项目。文章详细介绍了生物天然气的原料来源、生产工艺、成本优势及环保效益,并指出该项目可有效缓解冬季天然气供应紧张问题。同时,文章还报道了同期举行的首届中国国际气体能源峰会,探讨了气体能源的发展前景。...
2010年11月,马来西亚生物能源亚洲国际博览会指出,全球航空燃料需求快速增长,亚洲占主导地位。预计2010年全球需求上升6%,亚洲占20%-25%。未来几年,生物燃料将大规模使用,预计2035年可替代50%-70%的喷气燃料。商业化是当前主要挑战,多家航空公司已进行测试,泰国PTT公司计划投资1.5亿美元发展航空生物柴油。此举受欧洲排放权交易机制推动,该机制将于2012年生效。...
本文探讨了生物质能技术的全球发展现状与前景,重点分析了我国在生物能源领域的政策支持、原料优势及专利布局。文章指出,我国秸秆等生物质资源丰富,但浪费严重;国际巨头已在我国进行长期专利布局,而国内企业专利数量少、活动年限短。科研院所是研发主力,但产业化面临挑战。未来发展方向包括非粮原料的第二代生物燃料技术,如纤维素乙醇和微藻生物柴油,需攻克关键技术以实现大规模市场化。...
美国伊利诺伊大学研究人员指出,随着生物燃料需求增加,草可能取代玉米成为首要的生物燃料作物。玉米乙醇与食品竞争推高价格,而柳枝稷和芒草等草类作物每英亩能生产更多乙醇,且需水量更低,有助于实现能源安全和环境目标。...
丹麦诺维信公司预测,蘑菇和地衣类植物可能替代玉米和甘蔗成为新一代生物能源。科学家在中国北方收集了480种菌类,从中筛选能产生生物酶的品种。酶能将植物碳水化合物分解为单糖,再发酵成乙醇。尽管收集过程困难,但诺维信作为全球最大的酶制造商,已生产大量生物酶用于乙醇生产。联合国粮农组织报告显示,全球燃料乙醇产量十年增长6倍。...
本文探讨了生物质能源发展中“与粮争地”问题的解决前景。联合国专家指出,利用贫瘠土地种植木薯、麻风树等非粮作物可增加农民收入并缓解冲突。科学家正研发第1.5代非粮乙醇、第3代微藻柴油等技术,有望摆脱对农田依赖。广西作为重要基地,已发展多家生物能源企业,并积极攻关关键技术,打造绿色产业。...
2010年10月29日,首届中国国际气体能源峰会暨生物天然气产业国际高峰论坛在河南安阳开幕。峰会汇聚国内外专家与企业代表,探讨气体能源发展前景,聚焦生物天然气产业。中国沼气产业快速发展,中央投入240亿元,年生产能力达140亿立方米。贞元集团展示车用生物天然气示范项目,安阳致力打造全国首个生物天然气产业园区,推动清洁能源与低碳经济发展。...
2010年10月29日,中国山东一座燃煤电厂将投运全球首套工业化规模微藻CO2封存装置。德国基伊埃伐里亚提供三台分离器,用于收获和洗涤微藻。微藻通过光合作用固定CO2,每公斤干藻可储存约2公斤CO2,释放1.6公斤氧气。装置每天可封存2500公斤CO2,微藻干燥后用作动物饲料。该技术可减少空气污染,成本较低,通过碳交易和饲料销售可快速回收投资。...
中国可再生能源学会生物质能专业委员会秘书长袁振宏在2010年气体能源峰会上分析了我国生物质能源的产业化前景。他指出,资源分散和成本高是主要瓶颈,需培育优良能源作物并发展纤维质原料技术。技术方面,应重点发展液体燃料和气体燃料,推进装备国产化。十二五期间,科技部将多领域协同攻关,目标实现部分技术的工业化示范。...