生物柴油作为一种可再生能源，正在逐步成为我国缓解能源紧张的重要途径。废弃动植物油（俗称地沟油）每年在我国产生约1亿吨，长期以来面临处理难题。近年来，利用这些废弃油脂提炼生物柴油的技术逐渐成熟，实现了“变废为宝”的产业化。

我国餐饮业每天产生大量残油剩水，地沟油回流餐桌问题一直困扰社会。福建省发改委环境资源处负责人指出，循环利用地沟油生产生物柴油是解决这一难题的最佳途径。2000年，福建漳州企业家叶活动在欧洲考察后，将地沟油转化为生物柴油的理念带回国内，并创办卓越新能源公司，目前已形成3万吨生物柴油产能。

2002年8月，福建省经济贸易委员会出具的技术鉴定证书显示，该企业生产的生物柴油符合0号柴油内燃机燃料性能要求，是清洁液体燃料产品，填补了国内空白。上海内燃机科研所专家鉴定指出，这种生物柴油含硫量比化石柴油低10倍，十六烷值更高，不含芳烃和重金属，含氧量达11%，燃烧更充分，几乎无污染。

据福建省经贸委能源处处长叶用成介绍，我国每年餐饮业产生地沟油2600多万吨，食用棉籽油、菜籽油、猪油等闲置油脂约8000万至9000万吨，总计废弃动植物油约1亿吨。按照1吨动植物油可提炼800公斤生物柴油计算，每年可生产8000多万吨生物柴油。原料成本低，产业化后市场前景广阔。地沟油收购价为每吨2300元，提炼成生物柴油成本为每吨3600元，市场售价每吨4400元，比化石柴油便宜1000多元。

然而，生物柴油产业发展仍需政策扶持。龙岩市新罗林业运输车队是首批试用客户。由于生物柴油属于新事物，缺乏国家标准和社会宣传，推广初期面临用户接受度低、加油站不敢公开销售等问题。在原料收集环节，国家尚缺乏有效管理和监督，部分城市虽有专门组织收集地沟油，但管理混乱，难以监控。欧美发达国家则通过专门公司强制回收地沟油，并深加工为生物柴油。

业内人士建议，国家及地方政府应通过立法或规章明确可再生能源开发规划，并出台税收优惠政策，鼓励企业扩大生产规模，吸引更多资本投入生物柴油产业。