科技部部长万钢曾指出：“科研与市场结合，才能最快将成果转化为产品并推广。”中国林业科学研究院林产化学工业研究所所长蒋剑春及其团队正是这一理念的践行者。自1986年以来，他们专注于生物质能源和活性炭的研究与成果转化，成功开发了生物柴油制备技术及农林剩余物锥形流化床气化发电技术。

关键技术突破

在江苏省溧阳市江苏强林生物能源有限公司，蒋剑春主持的国家林业局948创新重大项目“林业生物质发电和生物柴油制备关键技术引进与创新”已完成中试并通过验收。该项目在生物质气化发电、生物柴油和生物质液化油三个领域取得创新成果，首次利用海滨锦葵油和可再生资源松香制备生物柴油，获得硫含量仅为0.0003%的生物柴油产品。研究开发的环境友好型绿色催化剂是生物柴油产业化的关键技术之一，为扩大原料来源提供了新途径。

项目建成了一条1兆瓦林业生物质气化发电中试生产线和一条年产2000吨的连续化生物柴油中试生产线，将酯交换反应时间从传统的2小时缩短至5分钟，转化率超过99%，能耗降低30%以上。此外，还完成了木材醇液化制备液体燃料油的工艺实验，并建立了相关设备制造基地。

生物柴油的高效低耗特性

2007年，中国林科院林化所与江苏强林生物能源有限公司合作，建设了一条年产10万吨生物柴油联产2万吨生物质材料的示范生产线。在实验室中，地沟油转化为生物柴油的过程如下：首先去除地沟油中的水分和杂质，然后加入甲醇并通过绿色催化反应生成脂肪酸甲酯，最后分离甲醇和杂质，得到与普通柴油相似的生物柴油。据蒋剑春介绍，1吨地沟油可等量生产1吨生物柴油，其含硫量仅为普通柴油的1/10，能显著降低汽车尾气污染。生物柴油每吨价格比普通柴油便宜近千元，且不含甲醇等有害成分，不会损害发动机。

生物能源前景广阔

自“十五”初期，蒋剑春团队就以菜籽油、海滨锦葵油、小桐子油和垃圾油等为原料开展生物柴油技术研发。蒋剑春表示，我国能源植物资源丰富，但生物柴油产业尚处初期，需向基地化、规模化发展，形成产业化。中国林科院林化所作为国内较早研究生物质能源的单位，其林业资源综合利用和生物质能源转化技术已达国内领先水平，多项成果已推广应用。例如，与南京龙源天然多酚合成厂等企业合作开发五倍子深加工技术，产品出口欧美日；江苏强林生物能源有限公司年产2万吨生物柴油；自主研发的锥型流化床气化发电技术已出口菲律宾等国。

蒋剑春对生物柴油前景充满信心。他指出，我国每年产生约500万吨地沟油、250万吨酸化油和200多万吨林木油脂，若采用该技术，可年产近千万吨生物柴油，为解决能源紧缺问题做出贡献。