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根据最新研究报告，欧盟生物燃料消费增长再次放缓，这一趋势引发广泛关注。自2009年欧盟委员会实施可持续性标准以来，生物燃料消费受多种因素影响，尤其是玉米等原材料价格飙升。

欧洲再生能源推广协会（EurObserv'ER）调研显示，2011年欧盟第一代生物燃料（包括生物柴油和生物乙醇）消费增长缓慢。数据显示，2011年欧盟运输领域生物燃料消耗约1360万吨石油当量，较2010年的1320万吨仅增长3%。相比之下，2009-2010年增长率为10.7%，2008-2009年和2007-2008年分别为24.6%和41.7%。这一趋势表明生物燃料消费增长显著放缓，部分原因是对生物燃料的限制措施逐渐增强。

该协会分析指出，消费增长放缓的主要原因包括：首先，根据2003年可再生能源法令，欧盟交通系统中生物燃料比例需在2010年前达到5.75%，而2010年法令要求2020年前达到10%。然而，目前进展显示前者目标实现难度更大，需要更多国家参与和努力。

其次，经济危机导致许多中欧国家降低生物燃料掺入率以振兴经济。此外，农业原材料市场供应紧张也影响生物燃料生产和消费。

2011年，生物柴油仍是欧盟主要生物燃料，占总消耗的78%。生物乙醇消费量同比上升6.2%，而生物柴油仅增长2.4%。一些国家（如法国）已开始推广新型燃料E10（90%无铅汽油+10%生物燃料），欧盟希望在2013年前所有成员国将E10作为主要燃料。

2011年生物燃料消费量最多的五个欧盟国家依次为德国、法国、西班牙、意大利和英国，其中德国消费量较2010年下降2.7%。