美巴“乙醇欧佩克”能否触发能源革命(2)

　　

　　欧洲：绝大多数的乙醇增长可望来自ETBE形式，已有好几套MTBE装置被转换生产ETBE，其他的装置转换加上少量新建的ETBE装置可望在2010年前完成，ETBE用量可望增加到215万吨－257万吨／年。今后10年内，乙醇消费（ETBE和乙醇直接调合）将达到约10亿加仑／年。鉴于东欧国家加入欧盟，为实现生物燃料目标的一致性，欧洲使用乙醇将进一步增加。

　　中国能源替代战略：喝二锅头的“酒精汽车”

　　今年上半年，我国原油和成品油的进口量同比增幅均超过15％，而当前国际油价在每桶70美元以上高位运行。作为一个经济快速发展、石油天然气人均资源量不足世界平均水平十分之一的发展中大国，中国如何应对快速增长的能源需求，成为各界关注的焦点。

　　掺入10％燃料乙醇的乙醇汽油成为中国能源替代战略的着力点之一。用这种可再生能源部分替代成品油，不仅有助于缓解日益增长的成品油需求，还可以使汽车尾气中一氧化碳排放量下降30％以上，碳氢化合物排放量下降10％以上。

　　据国家发改委工业司提供的情况，作为我国“十五”十大重点工程之一的车用乙醇汽油已圆满完成试点任务。国家批准建设了4个生物燃料乙醇生产试点项目，已形成每年102万吨的生产能力。

　　目前，黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽5个省及河北、山东、江苏、湖北的27个地市在使用车用乙醇汽油。中石油、中石化已实现年混配1020万吨乙醇汽油的能力，乙醇汽油的消费量已占全国汽油消费量的20％。

　　乙醇汽油替代作为一项国家战略，其实施需要国有特大型企业的支撑。发改委工业司司长刘铁男近日赴中粮集团调研时表示，特大型国有企业要成为国家战略执行的主体，积极参与国家生物质能源产业发展战略的筹划与推进。

　　随着近年来国际石油市场和国内石油供应形势的变化，当初发展乙醇汽油确定的拉动农业、保护环境、替代能源三大战略有了不同程度的成效，而且替代能源的效用更加突出。当前，我国经济正处于重化工时期，城市化进程不断加快，能源消耗强度不断加大。为确保国家能源安全，实现清洁发展，燃料乙醇作为一种重要的替代能源，有着极为广阔的发展前景。 (责任编辑：泉水)

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