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云南地沟油制生物柴油推广为何困难重重?

2013-07-09 13:00 未知 未知 阅读 0
核心摘要: 云南省2012年率先出台地沟油制生物柴油政策,但推广困难。技术成熟、原料充足,但受制于成品油销售垄断和地沟油监管真空,企业面临销售和原料双重困境。政府计划通过市政车辆试点和建立专营机制推动产业发展。

2012年4月,云南省在全国率先出台《关于做好地沟油制生物柴油工作的指导意见》,旨在将地沟油转化为生物柴油,既发展可再生能源,又杜绝地沟油回流餐桌。然而,政策实施一年多来,效果不佳。2013年7月1日,云南又颁布了全国首个生物柴油地方标准《生物柴油调合燃料(B10)》和《生物柴油调合燃料(B20)》,希望突破成品油销售格局,让生物柴油进入市场。

地沟油制生物柴油技术成熟,具有价格优势。云南盈鼎生物能源有限公司董事长吕勃介绍,其生产的生物柴油每吨售价6800元,低于石化柴油的7800元/吨。全省餐饮业每年产生泔水油57.65万吨,仅昆明市就达15.7万吨,原料充足。然而,生物柴油企业面临产品卖不出去、原料买不进来的困境。吕勃表示,其年产1.5万吨的生产线今年仅生产300吨,库存积压2000多吨。原因在于成品油销售市场被中石化和中石油垄断,生物柴油无法直接销售,而两大巨头不愿销售生物柴油。此外,地沟油收购市场混乱,存在监管真空,生物柴油企业难以稳定获取原料。

为破解难题,云南省能源局计划在昆明市市政公用车辆上推广使用生物柴油,并建议政府建立地沟油专营机制,搭建完整产业链。吕勃呼吁中石油和中石化履行社会责任,将生物柴油纳入销售体系。省能源局官员李勤强调,必须将地沟油挡在餐桌之外。

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