日前，马来西亚前总理巴达维访问了凯迪电力的大股东——阳光凯迪新能源集团有限公司（以下简称阳光凯迪），并与该公司签署了关于生物质燃油的合作协议。这一事件标志着中国生物质能源技术在国际舞台上获得认可，也为中马两国在新能源领域的合作开启了新篇章。

据凯迪电力今年6月发布的公告，阳光凯迪拟与凯迪电力合作建设的北海生物质燃油项目，其原料将主要来自马来西亚和印度尼西亚的棕榈壳等农林废弃物。这些废弃物通过海运抵达北海，成本可控且供应稳定，为项目的长期运营提供了保障。

2013年10月13日，央视中文国际频道《中国新闻》报道了巴达维与阳光凯迪董事长陈义龙的签约情况。报道指出，今年是中国-东盟建立战略合作伙伴关系10周年，新能源产业合作成为双方未来合作的亮点。巴达维于10月7日至10日访华，旨在推动马来西亚与中国在新能源领域的合作，特别是对中国的生物质能源项目进行实地调研和合作。

报道中展示了巴达维与陈义龙、凯迪电力董事长李林芝的交谈影像。巴达维希望推动的合作包括两个方面：一是将中国先进的技术和设备推广到马来西亚；二是让中国企业更多地利用马来西亚的棕榈叶废弃物。在新闻报道的最后，陈义龙与马来西亚方面的代表签署了相关文件。

不久前，国家主席习近平在武汉参观东湖高新的高科技企业时，曾与陈义龙交流过生物质燃油技术。本次巴达维的到访，进一步提升了阳光凯迪生物质燃油项目的国际影响力。

对于本次合作的具体内容，凯迪电力董秘张鸿健表示，巴达维的造访主体是大股东阳光凯迪，但也涵盖了上市公司凯迪电力。作为马来西亚前总理，巴达维退下来后更多关注和推动新能源发展。张鸿健指出，巴达维的到访对集团和上市公司都具有重要意义：一方面表明集团的生物质燃油技术得到了国际认可；另一方面也为公司与集团的北海项目奠定了坚实基础。

分析人士认为，张鸿健所提及的“坚实基础”主要指北海项目的原料供给。2013年6月15日，凯迪电力发布公告变更北海项目投向，增加北海凯迪生物质气化合成液体燃料项目。公告显示，该生物质燃油项目的原材料将利用马来西亚、印度尼西亚的棕榈壳等农林废弃物。张鸿健表示，马来西亚的棕榈油产业十分发达，其产业链中的棕榈废弃物集中，为北海项目利用这些废弃物提供了便利。通过海运将这些生物质废弃物运到北海，也十分方便。

值得注意的是，凯迪电力的生物发电项目一直受困于原材料问题。在国内，由于农业集约化水平不高，生物质发电所需的秸秆、稻壳等物质收集难度很大，导致凯迪电力发电量和业绩时常出现波动。有业内人士认为，若凯迪电力成功利用马来西亚棕榈废弃物，在运输成本合理的情况下，不排除公司未来的生物质发电项目也会使用进口原料。