阳光凯迪将农林垃圾转化为生物质燃油
阳光凯迪新能源集团利用农林废弃物(如秸秆、木屑)通过汽化和费托合成技术,生产生物质燃油,可作为汽车和飞机的清洁燃料。世界首条非粮生物质燃油生产线于2023年1月投产,年产能1万吨。公司计划与广西合作打造千亿元新能源产业,推动清洁能源发展。...
阳光凯迪新能源集团利用农林废弃物(如秸秆、木屑)通过汽化和费托合成技术,生产生物质燃油,可作为汽车和飞机的清洁燃料。世界首条非粮生物质燃油生产线于2023年1月投产,年产能1万吨。公司计划与广西合作打造千亿元新能源产业,推动清洁能源发展。...
武汉投产万吨级生物质燃油生产线,将秸秆等农林废弃物转化为航空煤油、汽油和柴油。该技术利用费托合成,成本低于市场油价,且燃烧清洁。专家认为我国技术领先,有望开启种植能源新时代,但规模化生产需解决原料收购和成本问题。...
本文介绍了生产生物燃料的新技术,包括合成气发酵、费托合成、催化热解等,并详细列举了Coskata、Enerkem、Fulcrum、英力士生物、KiOR、LanzaTech、Rentech、S4、Solena、SynGest、TRI和ZeaChem等12家公司的技术路线和发展现状。这些公司利用生物质气化、气体发酵、催化转化等方法,将废弃物或木质纤维素转化为乙醇、柴油、喷气燃料等可再生燃料,展示了生物燃料产业的创新进展。...
伍德公司的PRENFLO气化工艺将应用于法国BioTfueL生物质制油项目,该工艺通过干燥、烘焙、气化、合成气净化和费托合成等步骤,将生物质转化为第二代生物燃料。项目合作伙伴包括道达尔、IFP等,旨在实现高效、灵活的可持续燃料生产。...
英国航空与Solena集团合作,计划于2014年使用费托合成生物喷气燃料,该燃料由废弃生物质气化后经费托工艺制成,可减少95%温室气体排放。装置采用Solena等离子气化技术,在5000°C下分解有机物,不产生污染物,并生产20MW可再生电力。项目每年减排CO2约55万吨,助力航空业2050年碳减排目标。...
《科学》杂志近期推出新刊,聚焦科学领域中那...
美国政府自闭症研究资助咨询机构IACC采纳新战略...
英国布里斯托大学团队在坦桑尼亚发现2.4亿年前...
国际研究团队发现,在共济失调-毛细血管扩张症...
间皮瘤预后极差,治疗选择有限。一项发表于《...
一项最新研究揭示,体内天然存在的抗NMDAR1抗体...