近200个缔约方在巴黎达成的《巴黎协定》被视为“拯救地球的最好机会”，不仅明确了2摄氏度的温控目标，还提出努力将升温控制在1.5摄氏度以内。专家指出，作为2020年后的减排行动纲领，《巴黎协定》为生物燃料在二氧化碳减排中发挥更大作用提供了历史性机遇。

生物燃料因其出色的二氧化碳减排能力，其应用扩大将带来巨大的减排收益。根据国际能源署（IEA）的预测，在实现可持续生产的前提下，生物燃料每年可避免21亿吨二氧化碳排放，成为交通行业第五重要的减排源（仅次于车辆能效提升）。

IEA发布的《交通用生物燃料技术路线图》指出，到2050年，全球生物燃料可替代5500万至7500万吨石油，且不会对环境或粮食安全造成重大负面影响。届时，生物燃料在运输燃料中的比例将从目前的2%上升至27%。

彭博新能源财经的研究显示，全球约17.5%的农作物秸秆可作为第二代先进生物燃料的生产原料。预计到2030年，生物燃料有望替代全球约一半的汽油需求量，以农作物秸秆为原料的新一代生物制品行业将迎来高速发展期。

IEA研究报告预测，到2050年，先进生物燃料创造的经济收入将从当前的1万亿美元激增至4.4万亿美元，并提供数百万个直接就业岗位，其中中国约290万、美国约140万、巴西约100万。此外，先进生物燃料的温室气体排放比化石燃料少80%，对缓解气候变化具有显著作用。