日前，供应北京的乙醇汽油项目开始在河北布点，预计2008年奥运会前北京车辆有望用上乙醇汽油。去年11月，北京市与河北省签署的经济合作备忘录中，乙醇汽油的开发利用合作成为最重要的项目。除大型国有企业外，一些民间风险投资者也在看好乙醇汽油的市场，这将加快乙醇汽油进入北京的步伐。

乙醇汽油进京备受关注，汽车“喝酒”究竟有何好处？

减污

在北京，近300万辆机动车排放的尾气严重污染空气。清华大学环保专家郝教授指出，机动车污染是北京环境问题的重要原因之一。据《北京晚报》报道，中粮集团生化能源部负责人岳国君介绍，按照汽油和替代燃料9:1的比例，如果北京部分车辆每年使用20万吨乙醇汽油，每天的一氧化碳排放量可降低30%，减少115吨。

中粮集团有关负责人透露，北京有望在奥运会前用上乙醇汽油，这对实现绿色奥运具有促进作用。不过，乙醇汽油进京仍需考虑更多问题，目前尚在酝酿阶段。

省油

北京市社科院经济所所长陈孟平认为，开发燃料乙醇等石油替代品及其他新型能源，可为北京提供清洁能源，缓解能源短缺问题。北京各类公务车辆约66万辆，按每天每车9升油计算；出租车约10万辆，按每天每车30升油计算；两者年耗油300多万吨。若完全使用10%的乙醇汽油替代，一年可节约约30万吨汽油。而私家车约160万辆，按每车每天6升油计算，即使只有两成使用乙醇汽油，一年也可节约7万吨汽油。

目前乙醇汽油售价与普通汽油基本相同，个人经济账上虽无明显便宜，但节约原油能有效抑制油价上涨。此外，乙醇汽油比无铅汽油节省约4%的油耗。

新闻计算器

10%——乙醇汽油中乙醇含量为10%。按国家标准，乙醇汽油由90%普通汽油与10%燃料乙醇调和而成。

30%——按9:1比例，北京车辆每年使用20万吨乙醇汽油，每天一氧化碳排放量降低30%，减少115吨。

7万吨——北京160万辆私家车，按每车每天6升油计算，若两成使用乙醇汽油，一年节约7万吨汽油。

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2004年中国开始试点推广车用乙醇汽油，目前已有约10个省份的汽车陆续使用。预计到2010年，乙醇汽油将占我国汽油消费量的一半以上。据《中国证券报》报道，国家发改委表示，安徽、湖北等省试点工作进展顺利。2006年，安徽省乙醇汽油销售总量同比增长10%以上；湖北省市场覆盖率达90%以上；江西省正争取列入试点省份。仅河南郑州、洛阳和南阳三城市试点使用乙醇汽油后，3年消耗近20万吨，相当于少烧1.9万吨汽油，节省近亿美元外汇。专家预计，到2010年，中国石油消费量将达3.7亿吨/年，远超国内生产能力，届时乙醇汽油将发挥更大替代作用。