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近年来，随着汽车原始设备制造商及复合材料生产商对轻量化材料需求的日益膨胀，欧洲高性能车用塑料市场需求正不断上涨。与传统金属材料相比，车用塑料不但能最大限度地满足汽车制造商对零部件的特殊需求，还能降低加工成本，减少油量消耗，从而提升燃油经济性。

除拥有极高的环境可持续性外，高性能车用塑料还具备极强的设计灵活性和操作安全性。目前，车用塑料在保险杠、发动机罩盖、安全气囊以及安全带等零部件中均已广泛应用。高性能塑料不但能减轻车重，还能起到减震、耐磨的作用，从而更好地延长汽车使用寿命。从材料科学角度看，高性能塑料如聚酰胺（PA）、聚碳酸酯（PC）和聚甲醛（POM）等，具有优异的机械性能和热稳定性，能够在严苛的汽车工况下保持性能。

市场调研机构Frost & Sullivan不久前发表评估报告称，2013年欧洲高性能车用塑料市值为42.2亿美元，预计2019年将增至72.6亿美元。尽管全球经济危机削减了欧洲德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙以及希腊等国车主的购买兴趣，但车用塑料市场的需求力度反因节能、降耗、轻量化等观念的深入人心有所加大。轻量化是汽车行业减少碳排放的关键途径之一，每减轻10%的车重，可降低6%-8%的燃油消耗，因此高性能塑料的应用前景广阔。

就造价而言，塑料汽车零部件比传统金属零部件更具成本优势。尽管等单位的金属材料要价高于车用塑料，然而后者却更具可行性，能够大大降低加工、组装以及其它后期费用。此外，随着高性能塑料在汽车领域的广泛使用，其价格必将进一步下跌。未来，随着电动汽车的普及，对轻量化材料的需求将进一步推动高性能车用塑料市场的发展。