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美研究:服用阿司匹林的死亡风险高于车祸

2008-08-24 05:35 吴惟 健康事务 阅读 0
核心摘要: 美国塔夫茨大学研究比较了药物风险与日常活动风险,发现服用阿司匹林的死亡率(十万分之10.4)高于轿车车祸死亡率(十万分之11),但低于摩托车(十万分之450)。研究强调需严格监管药品安全,同时理性看待风险与益处。

自药品被发明以来,有关其副作用的争议从未平息。一份统计显示,1975年至1999年间,美国食品和药品管理局批准的548种新药中,有56种因存在致命风险被召回或要求贴上警告标志。那么,我们该如何看待药物的风险呢?美国塔夫茨大学两位教授日前发表在《健康事务》杂志上的论文或许能提供一些启发。

约书亚·科恩和彼德·纽曼是塔夫茨大学新英格兰医学中心的教授。他们认为,药物的风险不应仅凭孤立的研究结果衡量,而应将其与日常生活中的其他风险进行比较,从而使人们更具体地了解药物的风险。

研究发现:服用抗组胺药物(用于治疗过敏)的患者死亡率为十万分之2.8;50岁男性每日服用阿司匹林预防心血管病和癌症,会增加脑血管意外风险,死亡率为十万分之10.4;治疗多发性硬化症的药物可能导致脑白质病,死亡率为十万分之65;用于治疗关节炎的万络(罗非昔布)可能导致心血管病,死亡率为十万分之67。

相比之下,乘坐各种交通工具发生意外死亡的几率如下:火车十万分之0.11,飞机十万分之0.15,公交车十万分之0.19,轿车十万分之11,摩托车十万分之450。职业风险方面,办公室工作最安全,死亡率仅十万分之0.4;消防队员为十万分之10.6;建筑工人为十万分之29.3;卡车司机为十万分之44.8;伐木工人最危险,死亡率为十万分之357.6。体育运动中,滑雪死亡率为十万分之0.49,游泳为十万分之0.88,自行车为十万分之2.1,攀岩为十万分之36。

由此可见,服用药物的风险通常高于许多日常活动,因此必须对药品安全进行更严格的监管。然而,利益与风险并存,在强调药物风险的同时,不应忽视其治疗益处。以广泛使用的小剂量阿司匹林为例,它可使心脑血管疾病发生风险降低约30%,而严重副作用发生率低于乘坐轿车。冠心病和卒中不仅给患者本人,也给家庭带来沉重负担。作者还以治疗多发性硬化症的那他珠单抗为例,该药虽不能直接降低死亡率,但能显著减轻患者痛苦。一项调查发现,使用该药的患者中,超过一半表示即使风险死亡率超过千分之一,也会继续服用;六分之一的患者甚至表示,即使死亡率超过1%,也会继续服用。

科恩和纽曼教授指出,我们需要对药品风险进行更仔细的评估,如延长临床试验时间、扩大试验对象等;同时,也应理性看待风险,政策制定者需要更好的工具来权衡药物的风险与益处。

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